Opis
Akumulator A-Mega AGM Start&Stop 50Ah 570A P+ (L1)
Masz mniejsze auto z zaawansowanym systemem Start-Stop i odzyskiem energii hamowania? A-Mega AGM 50Ah 570A w obudowie L1 to akumulator z matą szklaną (AGM), który znosi głębokie cykle pracy i zapewnia wysoki prąd rozruchowy w kompaktowym formacie.
Zalety technologii AGM
- Do zaawansowanych systemów Start-Stop i aut z rekuperacją energii.
- Całkowicie szczelny – elektrolit uwięziony w macie, brak ryzyka wycieku.
- Wysoka odporność cykliczna – kilkukrotnie dłuższa praca w trybie Start-Stop niż akumulator standardowy.
Parametry techniczne – A-Mega AGM 50Ah
| Cecha | Wartość |
| Pojemność | 50 Ah |
| Prąd rozruchowy (EN) | 570 A |
| Napięcie | 12 V |
| Technologia | AGM (Start-Stop) |
| Biegunowość | Prawy plus (P+) |
| Typ obudowy | L1 |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 207 x 175 x 190 mm |
| Waga | 14,6 kg |
| Gwarancja | 30 miesięcy |
Samochody fabrycznie wyposażone w akumulator AGM powinny otrzymać ponownie akumulator AGM – nie zastępuj go wersją EFB ani standardową.
Do jakich samochodów pasuje?
Dzięki standardowej obudowie L1 akumulator jest zamiennikiem dla wielu samochodów z systemem Start-Stop, m.in.:
- Volkswagen Polo, Fox
- Opel Corsa, Agila
- Renault Clio, Modus
- Peugeot 206, 207
- Fiat Punto, Grande Punto
- Skoda Fabia
Przed zakupem porównaj wymiary, biegunowość i prąd rozruchowy z parametrami akumulatora fabrycznego lub instrukcją pojazdu.
